I dag lämnar vi in våra förslag till regeringen. Vi föreslår bland annat att Sverige inför producentansvar för fritidsbåtar och ett fritidsbåtsregister.
Övergivna fritidsbåtar är ännu inget större miljöproblem. Det är framförallt ett praktiskt och finansiellt problem. Däremot kan det mycket väl bli ett miljöproblem. Därför har vi fått i uppdrag av regeringen att ge förslag på:
- Ett system som ska förhindra uppkomsten av nedskräpande vrak.
- Hur ett producentansvar för fritidsbåtar kan införas på EU-nivå.
- Ett system för att kunna spåra ägare samt.
- En möjlighet för kommunerna att omhänderta nedskräpande och uppenbarligen övergivna båtar.
Att införa producentansvar för fritidsbåtar i Sverige
Vi föreslår att ett producentansvarssystem innefattar följande steg: Den siste båtägaren transporterar båten till insamlingsplats. När båten lämnats på insamlingsplatsen övergår ansvaret till båtproducenterna. Vi föreslår ett utökat producentansvar där nuvarande båtproducenter, som släpper fritidsbåtar på den svenska marknaden, ska stå för sin framtida återvinning samt återvinning av de båtar som används idag. Vår förslag på lösning innebär att man bygger upp en återvinningsfond i branschen där ett fastställt belopp varje år ska tas ut per nyförsåld båt. Ur fonden tas löpande medel för att bekosta återvinning av båtar som lämnas in. Om ett fritidsbåtsregister införs föreslår vi att båtägarna bistår med 50 procent av kostnaderna för återvinning under de inledande 25 åren.
Att driva frågan inom EU
EU-kommissionen har börjat arbeta med denna fråga. Redan nu borde svenska representanter arbeta aktivt för att argumentera för att hela unionen inför producentansvar för fritidsbåtar.
Att ge kommunerna bättre möjligheter att omhänderta vrak
Kommunerna bör ges samma möjlighet att ta hand om båtvrak som de idag har för bilar. Vi föreslår att ändringar görs i lagen (1982:129) respektive förordningen (1982:198) om flyttning av fordon i vissa fall, så att dessa författningar inkluderar även fartygsvrak.
Att kunna spåra ägare
Vi föreslår ett obligatoriskt fritidsbåtsregister för alla fritidsbåtar som inte är registrerade i ett annat register med motsvarande möjlighet att spåra en ägare. Registret måste minst innehålla en koppling mellan båten och ägaren men bör innehålla liknande uppgifter som det tidigare obligatiriska fritidsbåtsregistret innehöll för att öka nyttan med registret.
Läs våra förslag till regeringen (pdf 642 kB)